Đường ống liền mạch hợp kim titan GR5 cho đường ống dẫn dầu hàng không Đường ống dầu phụ trợ máy bay

Place of Origin China
Hàng hiệu CS-TI
Chứng nhận ISO9001:2015
Model Number CS-AOP
Minimum Order Quantity 100kgs
Giá bán USD
chi tiết đóng gói như yêu cầu
Điều khoản thanh toán T/T, L/C
Supply Ability 2000 TONS PER YEAR

Liên hệ với tôi để có mẫu và phiếu giảm giá miễn phí.

Whatsapp:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Ứng dụng trò chuyện: sales10@aixton.com

Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.

x
Thông tin chi tiết sản phẩm
Chứng nhận ASTM B338, ASME SB338 Đường kính ngoài 10-89mm
Loại ống Ống liền mạch, ống hàn Từ khóa Đường ống dẫn dầu hàng không
Xử lý bề mặt Đánh bóng, Anodized, chải, phun cát Kích thước OD30*3 mm, OD52*6 mm, OD50*5 mm, OD59*5 mm
Chiều dài Có thể tùy chỉnh Bưu kiện vỏ gỗ
Làm nổi bật

Đường ống dẫn dầu hàng không

,

Khẩu dầu phụ trợ máy bay Khẩu không may

,

Đường ống liền mạch hợp kim titan GR5

Để lại lời nhắn
Mô tả sản phẩm

1. Tại sao nên sử dụng hợp kim titan để chế tạo ống dẫn nhiên liệu hàng không?
Hợp kim titan có những ưu điểm sau, đặc biệt phù hợp với lĩnh vực hàng không:
Trọng lượng nhẹ: nhẹ hơn khoảng 40% so với thép, giảm trọng lượng là yếu tố then chốt trong thiết kế máy bay.
Khả năng chống ăn mòn siêu việt: có thể chống lại sự ăn mòn của nhiên liệu hàng không, hơi nước và phun muối.
Độ bền cao: Độ bền gần bằng thép, cao hơn nhiều so với nhôm, có khả năng chịu áp lực và chống nổ mạnh.
Khả năng chịu nhiệt độ cao và thấp: có thể chịu được môi trường khắc nghiệt từ -250°C đến 600°C.
Hiệu suất mỏi tốt: làm việc lâu dài trong môi trường áp suất và rung động cao, không dễ bị nứt và hỏng.
Tuổi thọ cực dài: tuổi thọ dài hơn nhiều so với ống dẫn nhiên liệu bằng thép carbon hoặc hợp kim nhôm truyền thống.
Do đó, ống dẫn nhiên liệu bằng hợp kim titan chủ yếu được sử dụng cho:
Đường ống nhiên liệu chính của máy bay, đường ống nhiên liệu ngoại vi động cơ và đường ống bên trong của thiết bị tiếp nhiên liệu cao cấp.
 
2. Vật liệu phổ biến cho ống dẫn dầu hàng không bằng hợp kim titan
Mã vật liệu Tên đầy đủ Đặc điểm
Ti-6Al-4V Hợp kim Titan-6% nhôm-4% vanadi Được sử dụng phổ biến nhất, độ bền tổng hợp cao,

khả năng chống ăn mòn tốt, thích hợp để đúc
Ti-3Al-2.5V Hợp kim Titan-3% nhôm-2.5% vanadi Thích hợp hơn để gia công nguội và ống dẫn dầu thành mỏng
Gr.2 titan nguyên chất Titan nguyên chất công nghiệp Độ bền trung bình, nhưng khả năng chống ăn mòn tuyệt vời, thích hợp cho hệ thống áp suất thấp

 
3. Quy trình sản xuất ống dẫn dầu bằng hợp kim titan
Sản xuất ống titan liền mạch: đùn nóng + cán nguội/kéo nguội để đảm bảo thành ống đồng đều và không có khuyết tật.

Sản xuất ống titan hàn: hàn laser sau khi tạo hình dải titan, thích hợp cho ống đường kính lớn.
Xử lý bề mặt:
Tẩy để loại bỏ lớp oxit
Xử lý thụ động để ngăn ngừa ăn mòn sau này
Kiểm soát kích thước chính xác:
Dung sai đường kính ống thường được kiểm soát trong khoảng ±0,1mm
Dung sai độ dày thành ống ±10%
 
4. Các chỉ số hiệu suất điển hình (lấy Ti-6Al-4V làm ví dụ)
Độ bền kéo: ≥895 MPa

Độ bền chảy: ≥828 MPa
Độ giãn dài: ≥10%
Độ cứng: 280~340 HV
Mật độ: khoảng 4,43 g/cm³ (thấp hơn 40% so với thép)
 
5. CHI TIẾT KÍCH THƯỚC
 

Model No.OD (mm)ĐỘ DÀY (mm)GRADETIÊU CHUẨNGHI CHÚ
CS6-10/1.0101Ti-6Al-4VAMS 4943 / ASTM B348Mạch nhiên liệu đường kính nhỏ
CS6-12/1.2121.2Ti-6Al-4VAMS 4944 / ASTM B861Ống nhiên liệu phụ trợ máy bay
CS6-16/1.5161.5Ti-6Al-4VAMS 4945 / ASTM B338Ống chính nhiên liệu áp suất cao
CS6-19/2.0192Ti-6Al-4VAMS 4945 / ASTM B861Ống phân phối nhiên liệu động cơ
CS6-25/2.5252.5Ti-6Al-4VASTM B861 / GB/T 3623Ống chính phân phối nhiên liệu
CS6-32/2.5322.5Ti-6Al-4VASTM B861Đường ống tiếp nhiên liệu mặt đất sân bay
CS6-38/3.0383Ti-3Al-2.5VASTM B862Đường ống áp suất cao hạng nặng
CS6-50/3.5503.5Ti-6Al-4VAMS 4943 / ASTM B861Ống chính hệ thống cầu tiếp nhiên liệu
CS6-63/4.0634Ti-6Al-4VASTM B861Hỗ trợ hệ thống lưu trữ dầu sân bay
CS6-89/4.0894Ti-6Al-4VGB/T 3624 / ASTM B861Ống chính dầu lưu lượng cao

 
 
6. Ví dụ ứng dụng của ống dẫn dầu bằng hợp kim titan
Hệ thống nhiên liệu Boeing 787: Ống dẫn dầu Ti-6Al-4V được sử dụng rộng rãi.

Ống dầu phụ kiện động cơ Airbus A350.
Đường ống dẫn nhiên liệu chính của máy bay chở dầu và máy bay chiến đấu quân sự.
Hệ thống cao cấp cầu tiếp nhiên liệu sân bay (yêu cầu khả năng chống ăn mòn và chống mỏi cao).